julian korrekturlesen

065_2_bewertung.tex

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 		\subsubsection{Koordinaten Plausibilität}
 
 	\subsection{Routen Management}
-		Die Verwaltung der Routen kann getestet werden, indem die einzelnen Aktionen zur Routenverwaltung ausgeführt werden. Als Vorbereitung muss eine Route aufgezeichnet werden, dementsprechend muss der vorausgegangene Test \texttt{Route aufzeichnen} erfolgreich abgeschlossen worden sein. Für den Umfang dieses Tests wurde festgelegt, dass die Route 10 Punkte beinhalten soll. Die Anzahl der bereits aufgezeichneten Punkte kann im Menü des Aufzeichnungsmodus verfolgt  und abschließend im Menü \texttt{Route} überprüft werden. In diesem Menü können die einzelnen Koordinaten der Punkte betrachtet werden, diese werden wieder notiert, um die Richtigkeit der Daten im Verlauf des Tests prüfen zu können.
+		Die Verwaltung der Routen kann getestet werden, indem die einzelnen Aktionen zur Routenverwaltung ausgeführt werden. Als Vorbereitung muss eine Route aufgezeichnet werden, dementsprechend muss der vorausgegangene Test \texttt{Route aufzeichnen} erfolgreich abgeschlossen worden sein. Für den Umfang dieses Tests wurde festgelegt, dass die Route 10 Punkte beinhalten soll. Die Anzahl der bereits aufgezeichneten Punkte kann im Menü des Aufzeichnungsmodus verfolgt  und abschließend im Menü \texttt{Route} überprüft werden. In diesem Menü können die einzelnen Koordinaten der Punkte betrachtet werden. Diese werden wieder notiert, um die Richtigkeit der Daten im Verlauf des Tests prüfen zu können.
 
 		\subsubsection{Route exportieren}
-			Nach Abschluss der Vorbereitung kann die Route exportiert werden, dafür muss der zugehörige Menüpunkt aufgerufen werden. In diesem muss eine \texttt{ID} für die Route vergeben werden. In diesem Fall wird dafür die Zahl \(98\) gewählt. Nach der Bestätigung wird der Ausgang des Exports mitgeteilt. In diesem Fall erscheint die Meldung \glqq \texttt{Export complete}\grqq\ mit dem Code \(201\). Zur Überprüfung der gespeicherten Daten kann die Route über die folgende URL abgerufen werden: \url{https://rover.kleiax.de/api/98}. Die empfangenen Daten des Endpunktes der API entsprechen den übermittelten Daten.
+			Nach Abschluss der Vorbereitung kann die Route exportiert werden. Dafür muss der zugehörige Menüpunkt aufgerufen werden. In diesem muss eine \texttt{ID} für die Route vergeben werden. In diesem Fall wird dafür die Zahl \(98\) gewählt. Nach der Bestätigung wird der Ausgang des Exports mitgeteilt. In diesem Fall erscheint die Meldung \glqq \texttt{Export complete}\grqq\ mit dem Code \(201\). Zur Überprüfung der gespeicherten Daten kann die Route über die folgende URL abgerufen werden: \url{https://rover.kleiax.de/api/98}. Die empfangenen Daten des Endpunktes der API entsprechen den übermittelten Daten.
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 			Ein erneuter Versuch, die Route mit derselben \texttt{ID} zu exportieren, schlägt richtigerweise mit dem Code \(419\) fehl, da die \texttt{ID} bereits verwendet wird und dadurch sichergestellt werden kann, dass diese nicht durch eine fehlerhafte Eingabe überschrieben oder verfälscht wird.
 
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 	Während der Nutzung im Zuge der Entwicklung und der Tests sind allgemeine Erkenntnisse zu dem Rover erlangt worden. Diese werden im Folgenden thematisiert und beziehen sich hauptsächlich auf die Handhabung und die Umweltanforderungen, welche durch die Architektur des Rovers gestellt werden.
 
 	\subsection{W-LAN}
-		Durch die benötigten Korrekturdaten für das GNSS-Modul, welche über das Internet übertragen werden, muss der Rover stets auf eine Internetverbindung zugreifen können. Der Vorteil dieser Übertragungsmethode liegt in der Verfügbarkeit im Gegensatz zu spezielleren Lösungen, dadurch wird nicht zwingend eine eigene Basisstation benötigt. Das Problem liegt darin, wie die Verbindung hergestellt wird. Im aktuellen Ausbau verfügt der Rover lediglich über W-LAN. Den bereits in Kapitel \ref{ssec:wlan-description} beschriebenen Spezifikationen, kann die Reichweite von W-LAN Netzwerken entnommen werden. Mit den vom Rover unterstützen \(2,4 GHz\) Band, mit der besten Reichweite, ist eine Abdeckung des Einsatzgebietes sehr aufwendig. Außerdem ist Konfiguration des Rovers für Änderungen des W-LANs durch Konfiguration oder Standortwechsel anfällig.
+		Durch die benötigten Korrekturdaten für das GNSS-Modul, welche über das Internet übertragen werden, muss der Rover stets auf eine Internetverbindung zugreifen können. Der Vorteil dieser Übertragungsmethode liegt in der Verfügbarkeit im Gegensatz zu spezielleren Lösungen. Dadurch wird nicht zwingend eine eigene Basisstation benötigt. Das Problem liegt darin, wie die Verbindung hergestellt wird. Im aktuellen Ausbau verfügt der Rover lediglich über W-LAN. Den bereits in Kapitel \ref{ssec:wlan-description} beschriebenen Spezifikationen, kann die Reichweite von W-LAN Netzwerken entnommen werden. Mit den vom Rover unterstützen \(2,4 GHz\) Band, mit der besten Reichweite, ist eine Abdeckung des Einsatzgebietes sehr aufwendig. Außerdem ist die Konfiguration des Rovers für Änderungen des W-LANs durch Konfiguration oder Standortwechsel anfällig.
 		\par
 		Die aktuelle Lösung besteht darin, ein Mobilfunktelefon mit aktivierten W-LAN Access Point in der Nähe des Rovers zu halten oder dieses in dem Rover mitfahren zu lassen. Allerdings werden dadurch nicht alle zuvor genannten Probleme behoben, daher wäre an dieser Stelle eine Optimierung, welche diesen Umweg überflüssig werden lässt, angebracht.